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小河原良乃さんコースター死亡事故から1週間

2007.05.14(10:58)
遊園地経営直撃を心配 コースター事故…イメージ低下 稼ぎ時に点検・運休

 大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」のジェットコースター脱線事故から1週間が経過した13日、コースターを設置する九州の15施設では36基のうち13施設20基(定期点検も含む)が運休した。国の緊急点検指示に伴う一時的措置だが、コースターは各遊園地とも“花形遊具”だけにイメージダウンによる客離れを懸念。特に経営環境が厳しい地方の遊園地は「死活問題」と危機感を抱いている。

 「行楽シーズンの書き入れ時にコースターが動かないのは収益面でつらい」。1基を運営するこどものくに(宮崎市)の担当者は声を落とす。

 脱線事故直後に国土交通省が指示した緊急点検ではコースターの安全が確認されるまで運転できない。「お客さまの安全が第一なので仕方ない」(熊本県阿蘇市のカドリー・ドミニオン)が、イメージダウンは免れない。

 木製の巨大コースター「ジュピター」などで知られる城島後楽園ゆうえんち(大分県別府市)でも「きちんと点検していても、コースターを敬遠する客もいるのではないか」と懸念する。

 レジャーの多様化などによる客数減など遊園地業界を取り巻く環境は厳しい。地方の小規模な遊園地は生き残りをかけたぎりぎりの運営が続くだけに「コースターのイメージダウンは経営を直撃する」(福岡県太宰府市のだざいふ遊園地)。

 ダグリ岬自然公園(鹿児島県志布志市)では、導入から25年になるコースターの緊急点検で「異常なし」だったが運転再開を見合わせた。「老朽化したコースターの運行を続けても客は不安がるはず。リニューアルしたいが、投資に見合う集客も期待できない」と、コースターの廃止も検討している。


Yahooニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070514-00000004-nnp-soci


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